Los ingenieros convierten el automóvil de 'Regreso al futuro' en un modelo eléctrico autónomo

Mira el video de DeLorean que ha adquirido tecnologías de conducción modernas que, según los creadores del automóvil, son más eficientes que cualquier humano detrás del volante.

El icónico DeLorean, el auto deportivo de la década de 1980 que marcó la historia, especialmente en la trilogía "Regreso al futuro", ha adquirido tecnología moderna y actual. Los ingenieros del Laboratorio de Diseño Dinámico de la Universidad de Stanford en los Estados Unidos han transformado el modelo en un vehículo eléctrico autónomo.

El auto, cariñosamente llamado el Marty En honor al protagonista de "Regreso al futuro", completó un desafiante circuito de un kilómetro sin falta en su primer intento. El resultado fue este video asombroso publicado en YouTube por el grupo: [incrustar] https://www.youtube.com/watch?v=3x3SqeSdrAE [/ incrustar]

El modelo obtuvo dos potentes motores eléctricos instalados uno en cada rueda trasera, suspensión personalizada y un sistema inteligente de dirección, frenado y aceleración controlados electrónicamente.

Con algunas vueltas, el poderoso vehículo a bordo del vehículo puede aprender cómo se comporta la dinámica de DeLorean en las condiciones más diversas. Según el equipo de ingenieros, este mismo tipo de tecnología aplicada al automóvil podría ser la diferencia entre un peatón atropellado o no por un vehículo autónomo.

Reproducido

"Estamos tratando de desarrollar vehículos automatizados que puedan manejar maniobras de emergencia y superficies resbaladizas como hielo o nieve", dijo el ingeniero jefe Chris Gerdes. "Nos gustaría desarrollar vehículos que puedan utilizar toda la fricción entre el neumático y la carretera para sacar el automóvil del peligro. Queremos que el automóvil pueda evitar cualquier posible accidente dentro de las leyes de la física".

Los creadores del vehículo afirman que el DeLorean puede cambiar de dirección más rápido que cualquier humano al volante. "Los resultados hasta ahora son excelentes", agregó Gerdes. "Los sistemas modernos de control de estabilidad del automóvil limitan el control del conductor a un rango muy estrecho del potencial del automóvil".

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